Sinotruck Howo 60 トン 10 ホイール 6X4 ダンパー

350 ～ 460 馬力を発生する National VI ディーゼル エンジンが搭載されており、12 速ギアボックスと組み合わせられています。そのため、アクセルを踏むと力強く走り、ギアの切り替えは常にスムーズに感じられます。

6X4 ドライブ セットアップ、10 本の頑丈な強化エンジニアリング タイヤ、高強度マンガン鋼フレームを追加すると、60 トンの荷重をまったく問題なく処理できます。{3}}鉱山から鉱石を運んだり、建設現場で土を移動したりしていますか?このトラックにはまったく問題ありません。

デュアルシリンダーのフロント油圧昇降システムにより、空のコンテナは 25 秒で水平に上昇します。-荷降ろしを待つ必要はありません。カーゴボックスは厚みがあり、摩耗に耐えるように作られているため、乱暴な使用にも耐えられ、材料がくっつかず、きれいで迅速な荷降ろしが可能です。

重要な部品もすべて厳しいテストを受けており、{0}}トラックの整備は 15,000 キロメートルごとに行うだけで済みます。つまり、故障が減り、何もしないでいる時間が減り、タイトなプロジェクトのスケジュールでも遅れることなく対応できるようになります。

ABS および EBD システムがすぐに搭載されており、{0}}追加のアドオンは必要ありません{1}}。ブレーキを踏むと、業界の他のほとんどのトラックよりも 15% 短い制動距離で、より早く停止します。さらに、キャブはフレーム-スタイルの衝突防止設計-で構築されているため、ドライバーの保護層がさらに強化されます。

安全性に加えて、燃料も節約できます。電子燃料噴射技術と軽量構造のおかげで、同様のモデルよりも 100 キロメートルあたりの燃料使用量が 8% ～ 12% 少なくなります。このトラックを毎日使用すると、燃料節約効果がすぐに加算されます。-長期的には燃料費を大幅に削減することになります。

大排気量ナショナルVIディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は350～460馬力に達し、トルクは1500～2200N・mをカバーします。 12速マニュアル/オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、力強い発進とスムーズな変速を実現します。満載荷重60トンでも、登坂路やぬかるみなどの複雑な路面状況にも余裕で対応します。