ダンプトラックの動作原理は何ですか?

ダンプトラックのエンジン、シャシー、キャブの構造は一般的な大型トラックと同じです。 高圧オイルは分配バルブ、オイルパイプを通って昇降用油圧シリンダーに入り、キャリッジ前部にはキャブ安全保護板が設置されています。
エンジンは変速機、動力取出装置を介して油圧ポンプを駆動し、台車の油圧傾斜機構はオイルタンク、油圧ポンプ、分配弁、昇降用油圧シリンダ、制御弁、油管で構成されます。
エンジンはトランスミッションとパワーテイクオフ装置を介して油圧ポンプを駆動し、高圧オイルが分配バルブとオイルパイプを通ってリフティング油圧シリンダーに入り、ピストンロッドを押してキャリッジを傾けます。 将来的には、チルト動作がより一般的になり、制御システムを通じてピストン ロッドの動きを制御することで、キャリッジを任意のチルト位置で停止できるようになります。 キャリッジは、独自の重力と油圧制御を使用してリセットします。