新しいエンドダンプダンプトレーラーリアダンパーセミトレーラー

製品概要とコア機能

エンドダンプダンプセミ-トレーラーは、主にバルク貨物の輸送と自動荷降ろしに使用される頑丈な輸送セミ- トレーラーです。油圧シリンダーを通してコンテナを持ち上げ、重力によって資材が後部開口部から滑り出します。エンジニアリング、鉱業、建設、バルク物流業界では標準装備です。

容器本体: Q345、T700、HARDOX 耐摩耗鋼などの高張力鋼-で作られた U- 形または長方形の構造で、強力な耐圧性と耐摩耗性を備えています。

シャーシ＆フレーム: 強化された縦方向のビーム設計、優れたねじれ耐性、重荷重や悪路条件に適しています。

油圧昇降システム: 主にフロント-トップシリンダーまたはミドルトップシリンダー構造、安定した昇降、大きな支持力、過負荷保護機能を採用しています。{1}

アクスルとサスペンション: 一般的に 3 軸、オプションのメカニカルサスペンション、エアサスペンションで構成されます。主流ブランドにはFUWA、BPWなどが含まれます。

テールゲートとロック機構: 手動/油圧ロック、確実なシール、輸送中の材料漏れを防ぎます。

高い荷降ろし効率: 荷降ろしは 1 ～ 3 分で完了し、迅速かつ省力化できます。-

大きな積載量: 体積は通常 25 ～ 55 m3、車軸構成に応じて積載量は 40 ～ 80 トン。

優れた安定性：合理的な重心設計により、持ち上げ時の横転のリスクを軽減します。

強い適応力: 砂利、石炭、鉱石、泥、穀物、建設廃棄物、その他のバルク材料に適しています。

長寿命: コンテナ内の耐摩耗性プレート-により、衝撃と摩耗が軽減されます。

土木工事：砂、石、土、コンクリート骨材、建設廃棄物の輸送。

鉱業: 鉱石、石炭、鉱物粉末、スラグの短距離輸送。-

道路および自治体の工事: 道路工事の充填材、自治体の土砂およびゴミの撤去。

農業とエネルギー: バルク穀物、工業用原料、その他のバルク貨物輸送。

デュアル回路エアブレーキシステム-：国際安全基準に準拠した安定したブレーキ性能。

横転防止設計-: 限られた昇降角度、サポートレッグ、安定したシャーシ構造。

電気系統: 24V ライト、反射標識、後退警報装置を標準装備。

油圧安全保護：圧力維持機能付きで容器の急な落下を防ぎます。

効率が高く、手作業による荷降ろしのコストを削減します。

柔軟に使用でき、さまざまなトラクターヘッドと組み合わせることができます。

カスタマイズ可能: 長さ、幅、高さ、体積、車軸数、材質をカスタマイズできます。

メンテナンスコストが低く、耐久性に優れた構造で、長期にわたる重負荷の作業に適しています。{0}{1}{0}